Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Наука управления совокупностью материальных, финансовых, информационных, кадровых ресурсов. Приведение в действие логистической системы с помощью информации. Логистические системы и транспортная логистика. Коммерция как экономическая структура.
реферат , добавлен 25.07.2009
Особенности макетинговой информации. Роль информации для маркетинговых исследований. Концепция системы маркетинговой информации. Система внутренней отчетности. Система сбора внешней маркетинговой информации. Сбор информации.
курсовая работа , добавлен 26.05.2002
Составляющие экономического эффекта от интеграции функций логистики и маркетинга в процессе управления организацией. Анализ управления движением материалов и разработка рекомендаций по оптимизации логистической системы на основе управления запасами.
курсовая работа , добавлен 07.08.2011
Сквозной материальный поток как объект управления логистики. Причины изменения качественного состава материального потока по мере продвижения по логистической цепи. Функции логистического управления. Взаимосвязь логистической и корпоративной стратегий.
контрольная работа , добавлен 27.09.2013
Услуги, предоставляемые фирмой. Особенности распределительной логистики. Доставка товаров. Логистика запасов. Емкость складов. Суммирование проблем логистической системы предприятия. Экономический эффект от реорганизации логистической системы.
курсовая работа , добавлен 24.03.2005
Сущность, значение и функциональные области логистики во внутрифирменной среде. Информационные потоки в логистике. Стратегические цели и пути их достижения. Тарифы в логистической системе. Исследование ОАО "Восток" в условиях логистического управления.
курсовая работа , добавлен 18.08.2011
Характеристика основного назначения маркетинговой информации, которая помогает снизить риск; определять отношения потребителей; следить за внешней и внутренней средой; координировать стратегию. Виды вторичной и первичной информации: внутренней и внешней.
Множественность и разнородность звеньев логистической цепи заставляет искать оптимальные пути их коммуникаций или информационного взаимодействия.
Информация - функция, приводящая в действие логистическую систему. Именно информация держит систему материального потока открытой, способной приспосабливаться к новым условиям. Для обеспечения гибкой, ориентированной на потребителя логистической системы необходимо, чтобы физическая система функционировала параллельно информационной системе.
Значимым элементом любой логической системы является подсистема, обеспечивающая прохождение и обработку информации, которая при ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую из различных подсистем.
Так же как и любая другая система, информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегративных качеств. Декомпозицию информационных систем на составляющие элементы можно осуществлять по - разному. Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую.
Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели.
Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:
а) техническое обеспечение, т.е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;
б) информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;
в) математическое обеспечение, т.е. совокупность методов решения функциональных задач. Логические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные информационные системы управления логистическими процессами. Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах - это комплекс программ и совокупности средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств.
Организация связей между элементами в информационных системах логистики может существенно отличаться от организации традиционных информационных систем. Это обусловлено тем, что логистические информационные системы должны обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальных потоков, их оперативное и надежное взаимодействие. Информационно техническое обеспечение логистических систем отличается не характером информации и набором технических средств, используемых для обработки, а методами и принципами, используемыми для их построения.
Обусловлен вывод, определение информационной системы можно сформулировать следующим образом: информационная система - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач (в логистике - задача по управлению материальными потоками).
Информационные системы в логистике имеют возможность создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, а могут способствовать организации логистических процессов на территории региона, страны и даже группы стран (рисунок 4).
Рисунок 4. - Виды информационных систем, применяемых в логистике
На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяются на три группы:
1. плановые;
2. диспозитивные (или диспетчерские);
3. исполнительные (или оперативные).
Логистические информационные системы, входящие в разрядные группы, отличаются функциональными и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т.е. техническими, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.
Плановые информационные системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Возможны следующие решаемые задачи:
· создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
· управление условно - постоянными, т.е. малоизменяющимися, данными;
· планирование производства;
· общее управление запасами;
· управление резервами
· и другие задачи.
Дизпозитивные информационные создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логических систем. В данном случае решению подлежат следующие задачи:
· детальное управление запасами (местами складирования);
· распоряжение внутрискладским (или внутризавоским) транспортом;
· отбор грузов по заказам и их комплектование;
· учет отправляемых грузов
· и другие задачи.
Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущей момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами решаются задачи, связанные с:
· контролем материальных потоков,
· оперативным управлением обслуживания производства,
· управлением помещениями и т.п.
Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечении, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень ее интеграции. Следовательно, при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики, должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения с его адаптацией к местным условиям.
В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уже затем внутри своей структуры. Этот принцип последовательного продвижения по этапам создания системы, необходимо соблюдать и при проектировании логистических информационных систем.
С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня.
Рисунок 5. - Уровни в процессах логистики с позиций системного подхода
Первый уровень - рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т.е. передвигается, разгружается, упаковывается и т.п. грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.
Второй уровень - участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.
Третий уровень - система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление.
В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи «сбыт - производство - снабжение», что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы «ввязывают» логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток.
Диспозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, складах, и на конкретных рабочих местах.
В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Различают:
1. вертикальную
2. горизонтальную интеграцию.
Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков.
Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.
В целом преимущества интегрированных информационных систем заключается в следующем:
· возрастает скорость обмена информацией;
· уменьшается количество ошибок в учете;
· уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы;
· совмещаются разрозненные информационные блоки
При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы.
Принцип использования аппаратных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный, в определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении. Четкое соблюдение принципа использования программных и аппаратных модулей позволит:
· обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления;
· повысить эффективность функционирования логистических информационных систем;
· снизить их стоимость;
· ускорить их построение.
Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе ЭВМ, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами. Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения число объектов автоматизации, возможность расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач. При этом следует иметь в виду, что определение этапов создания системы, а это - выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.
Принцип четкого установления мест стыка. «В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодолевания мест стыка является одной из важных задач логистики».
Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек - машина».
Обработка информации, циркулирующей в логистических системах, лежит в основе процесса управления материальными потоками
Информационный поток - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Его существование возможно в виде бумажных и электронных документов.
Признак классификации
Рисунок 6. Виды информационных потоков в логистике
Виды информационных потоков:
1. в зависимости от вида связываемых потоком систем: горизонтальный и вертикальный;
2. в зависимости от места прохождения: внешний и внутренний;
3. в зависимости от направления по отношению к логистической системе: входной и выходной.
Информационный поток может опережать материальный, следовать одновременно с ним или после него. При этом информационный поток может быть направлен как в одну сторону с материальным, так и в противоположную:
· опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе;
· опережающий информационный поток в прямом направлении - это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза;
· одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока;
· вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки грузов по количеству и качеству, разнообразные претензии, подтверждения.
Путь, по которому движется информационный поток, может не совпадать с маршрутом движения материального потока.
Управлять информационным потоком возможно:
· изменяя направление потока;
· ограничивая скорость передач до соответствующей скорости приема;
· ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.
Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. За единицу количества информации принята двоичная единица - бит. При использовании ЭВМ информация измеряется байтами.
На практике информация о хозяйственной деятельности, как правило, измеряется также:
· количеством обрабатываемых или передаваемых документов;
· суммарным количеством документострок, обрабатываемых или передаваемых документов.
Помимо логистических операций в экономических системах осуществляются и ценные операции, сопровождающиеся возникновением и передачей потоков информации. Однако, именно логистические информационные потоки составляют наиболее значимую часть совокупного потока информации.
Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать.
История возникновения и развития логистики уходит далеко в прошлое. В данной главе рассмотрено много трактовок логистики. Хочется добавить, логистика - это форма оптимизации рыночных связей, гармонизация интересов всех участников процесса товародвижения. Она представляет собой совершенствование управления материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции на основе системного подхода и применения экономических компромиссов с целью получения синергического эффекта.
Есть несколько уровней развития логистики на предприятиях. В данной главе подробно рассмотрены все четыре уровня развития логистики и факторы, влияющие как на них, так и на развитие логистики в целом. Анализ уровней развития изучаемой науки наглядно показал, что компании, где утвердился интегрированный подход к управлению логистикой, улучшают показатели своей деятельности.
В главе дано само понятие логистической системы и рассмотрены ее основные черты. Любая логистическая система состоит из совокупности подсистем, звеньев и элементов, между которыми установлены определенные функциональные связи и отношения. На основании этого построена логистическая цепочка. Из этого следует, что формирование логистической системы является важнейшей задачей стратегического планирования бизнеса компании.
Деятельность любого предприятия или организации в значительной мере зависит от развития информационных связей с внутренней и внешней средой. Следовательно, одним из элементов логистического менеджмента является управление информационным процессом, которое имеет свои специфические характеристики:
· во-первых, информационную направленность и скорость принятия решений;
· во-вторых, учет протекающих прямых и обратных информационных процессов при принятии управленческих решений;
· в-третьих, организацию информационного обеспечения в условиях сложившейся системы обмена данных на предприятии и его организационной структуры.
На рисунке приведена ЛС промышленной фирмы, имеющей производственные мощности в Москве технику, закупая комплектующие и материалы в США и Европе.
В структуру ЛС фирмы входят поставщики МР в США и Европе; логистические посредники: перевозчики, экспедитор, консолидирующий поставки МР из США на своем терминале, экспедитор, консолидирующий МР из Европы на терминале в Финляндии; структурные подразделения: производство №1 в Москве, производство №2 в Санкт-Петербурге, собственные транспортные подразделения и склад ГП в Москве; потребители. Вышеперечисленные звенья составляют логистическую сеть фирмы, объединенную единым управлением с помощью отдела логистики. В целом структура сети и надстройка - отдел логистики - образуют ЛС промышленной фирмы.
В качестве примера Логистической Системы торговой компании на следующем рисунке приведена ЛС дистрибьютора фармацевтической продукции, условно названного «ФАРМ».
По аналогии с промышленной фирмой ЛС торговой компании состоит из поставщиков (производителей и крупных дистрибьюторов фармацевтических препаратов), логистических посредников (транспортных и экспедиторских компаний), собственных структурных подразделений (отдела закупок, отдела продаж и реализации, оптового и розничного склада, сети собственных аптек), потребителей (аптек Москвы и Московской области), объединенных службой логистики.
Рассмотрим логистическую систему на конкретном примере.
Группа компаний «Фармацевт» существует на российском рынке длительный срок. «Фармацевт» - один из крупных дистрибьюторов фармацевтической продукции в России.
С целью увеличения спектра предлагаемых услуг была создана аптечная сеть ООО «Фармацевт Плюс» по Ростову-на-Дону и области. Сеть включает более 30 аптек и 3 аптечных пунктов в Ростове-на-Дону, Батайске, Каменск-Шахтинском, Таганроге, Волгодонске, Белой Калитве, Семикаракорске, Гуково и Сальске.
С 2001 года предприятие занимается производством лекарственных средств.
Предприятие является интегрированной составной частью в логистической цепи обращения лекарственных средств. В то же время само предприятие является производителем лекарственных средств и представляет собой сложнейшую логистическую цепь с множеством функциональных звеньев.
Логистическую систему данного предприятия можно представить в виде схемы, которая отражает главные звенья, связанные с реализацией материальных (товарных) потоков и сопутствующих им информационных потоков.
Потребитель
На территории предприятия товары (материалы) от поставщиков поступают на склад входящих сырья и материалов.
Чтобы исключить возможность поступления на склад и отправки потребителям не соответствующих установленным критериям материалов и препаратов, в компании разработана и успешно действует многосторонняя система управления качеством.
Организация контроля качества (ОКК ) имеет прямое отношение к материальным потокам посредством отбора проб и регулирования направления этих потоков, а также путем создания многосторонних информационных потоков.
Отдел Обеспечения Качества (ООК) оперирует только информационными потоками, сопровождающими материальные потоки производственного характера. В функции ООК, являющегося над производственной структурой, входит реализация и контроль за реализацией системы обеспечения качества предприятия, в том числе и в складской зоне.
Поэтому продукция сначала поступает в организацию контроля качества, где проводится контроль.
При одобрении продукция (материалы) поступают на производство. Производство потребляет эти материальные потоки, превращая, их в готовую продукцию, которая также в виде материальных потоков поступает на склад готовой продукции. Откуда при положительном решении ОКК о возможности ее реализации поступает к потребителю. В обязательном порядке контролируется соответствие собранной партии накладной, правильность организации доставки в зависимости от температурного режима.
География поставок ЗАО «Фармацевт» очень обширна. Кроме Ростова-на-Дону, Ростовской области, субъектов ЮФО она включает в себя Санкт-Петербург и Москву, регионы Центрального и Северо-западного федеральных округов, Саратов, Волгоград, Уфу, Казань, все не перечислить.
В зависимости от расстояния и объема груза используются и соответствующие виды автотранспорта.
Для Ростова и близлежащих районов - это «малая авиация», или, попросту говоря, легковые автомобили.
Для больших партий и отдаленных поставок - полуторо- и четырех тонные грузовики. В том числе и спецтранспорт для доставки сахаропонижающих и иммунобиологических препаратов.
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Организационно-экономическая характеристика, состав и численность персонала на предприятии ЗАО "Аврора". Анализ части логистической деятельности предприятия на примере закупочной логистики. Мероприятия по устранению проблем логистической деятельности.
контрольная работа , добавлен 15.02.2011
Выбор варианта организации сбытовой деятельности предприятия, основывающийся на сроке окупаемости. Выручка от реализации продукции как финансовый показатель функционирования логистической системы. Расчет экономической эффективности системы логистики.
статья , добавлен 26.03.2011
Услуги, предоставляемые фирмой. Особенности распределительной логистики. Доставка товаров. Логистика запасов. Емкость складов. Суммирование проблем логистической системы предприятия. Экономический эффект от реорганизации логистической системы.
курсовая работа , добавлен 24.03.2005
Основная характеристика предприятия ООО "Завод-Новатор". Описание материальных потоков логистической системы фирмы. Обоснование потребностей в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики. Разработка стратегии управления запасами организации.
курсовая работа , добавлен 28.01.2014
Локальные и глобальные критерии оптимизации. Общая характеристика логистической деятельности ООО "СафПласт". Особенности управления логистической системой промышленного предприятия. Рекомендации по логистической оптимизации управления предприятием.
курсовая работа , добавлен 25.12.2014
Методы логистики как способ улучшения эффективности деятельности предприятия. Анализ внешней и внутренней среды организации. Оценка конкурентов и потребителей. Портфельный анализ организации. Пути совершенствования логистической системы предприятия.
дипломная работа , добавлен 09.01.2012
Общая характеристика ООО "Балтик Оптик", организационная структура и анализ основных технико-экономических показателей компании. Оценка эффективности логистической системы предприятия. Рейтинговый метод оценки альтернативных поставщиков организации.
курсовая работа , добавлен 26.04.2015
Производственное предприятие ООО «КИТ»
В КИТ выделяются три функциональные области логистики: закупочную, производственную, распределительную.
1. Закупочная логистика КИТ
В сфере закупочной логистики находятся материальные потоки, обеспечивающие предприятие материальными ресурсами. Управление материальными потоками на данном этапе имеет определенную специфику, что объясняет необходимость выделения закупочной логистики в отдельную деятельность. Отдел МТО - специально выделенное подразделение предприятия КИТ для решения данных задач.
Деятельность этой службы осуществляется на трех уровнях, так как служба снабжения одновременно решает три типа задач:
Прежде всего, данное подразделение отвечает за решение следующих задач:
После решения перечисленных задач отдел выполняет задачи обеспечивающего уровня, к которым относятся:
Ниже дана характеристика подходов к решению задач закупочной логистики, принятых на предприятии КИТ.
Как осуществляется хранение комплектующих деталей и узлов?
Задача хранения комплектующих деталей и узлов осуществляется с помощью склада МТО, который подчиняется указанному отделу. В том случае, когда производству требуются материалы и комплектующие, оформляется документ о получении необходимого ресурса из запасов собственного склада. На складе подбираются нужные материалы и передаются в производство.
В случае если требуемый материал отсутствует на складе, отдел МТО делает заказ поставщику соответствующих материалов, с которыми предприятие КИТ имеет долгосрочный договор. На основе заказа и в соответствии с условиями долгосрочного договора поставщик обеспечивает отправку необходимого товара. Закупленные товары отправляются, как правило, посредством автомобильного, авиационного или железнодорожного транспорта. Заказанные товары по мере их поступления принимаются на складе МТО. Здесь проверяют качество материалов, их соответствие заявке по количеству и номенклатуре. После оформления соответствующих документов о поступлении товары хранятся на складе МТО.
Как делается выбор поставщика?
В настоящее время предприятие работает с постоянными поставщиками, предпринимая максимум усилий для сохранения своих связей. Первое время, стремясь получить комплектующие по минимальным ценам, КИТ пыталось работать напрямую с производителями комплектующих. Сегодня КИТ работает по другой системе. Подобная система хорошо себя зарекомендовала во многих предприятиях. Суть ее заключается в долгосрочном договоре с фирмой-посредником. Структура ее имеет меньшее количество звеньев, существенно упрощено прохождение запросов и вызванных ими материальных потоков. Система связывает поставщика и потребителя продукции гораздо более короткими связями, чем описанная выше. Закупочные органы компании и склады разгружаются от рутинной работы. Функции отбора и доставки грузов переходят к поставщику, которым является не производитель сырья и комплектующих, а оптовая торговая компания, выполняющая распределительные функции, имеющая свои торговые склады и являющаяся посредником между промышленными предприятиями. Структура и прохождение информационных и материальных потоков показаны на рисунке “Схема документооборота поставщик-предприятие (на основе генерального договора)”.
План-график поставок составляется предприятием КИТ по согласованию с поставщиком в форме заказа на поставку. Сформированный заказ одновременно является и заказом, и документом, регистрирующим поставку и получение товара.
Договорная документация с таким поставщиком включает в себя:
Рис.
Как планируются закупки?
Планирование закупок и контроль за их выполнением также возложены на отдел МТО. В ходе планирования решаются следующие задачи по согласованию действий всех отделов и должностных лиц предприятия:
В процессе определения потребности необходимо установить:
На предприятии КИТ принята специальная технология по планированию и контролю закупок. В соответствии с принятой технологией задачичто закупать и сколько закупать решаются руководителем отдела МТО совместно с руководителями отделов производства и сбыта при разработке производственной программы. Задачи у кого и на каких условиях закупать решаются руководителем отдела МТО совместно с директором предприятия.
Силами отдела МТО выполняются все необходимые работы по снабжению, то есть заключаются договоры, контролируется их исполнение, организуется доставка закупленных материалов и комплектующих и их хранение.
В общем случае существует множество методик определения того, сколько необходимо закупать материалов для производства продукции и с какой периодичностью они должны поступать от поставщиков.
На предприятии КИТ потребность в материалах рассчитывается на основе программы производства конечного продукта. Т.е. в основе потребности в материалах лежит планируемый объем изготавливаемой продукции, который определяется предсказуемым или известным спросом. Номенклатура конечной продукции закрепляется в производственной программе. Исходя из времени поставок конечного продукта потребителю и времени, к которому доставляемые материалы и комплектующие должны быть в наличии, определяется брутто-потребность в поставляемых материалах.
Брутто-потребность переводится затем в нетто-потребность, при этом учитываются:
При известном времени поставок материалов и времени запуска их в производство определяют время подачи заказа.
Преимущество применения методики планирования потребности в материалах заключается в том, что закупки и производство планируются, исходя из потребностей в конечном продукте.
2. Производственная логистика КИТ
Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.
Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий. Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (в отличие от участников закупочного и распределительного логистических процессов, связанных товарно-денежными отношениями).
Каковы принципы построения производственного процесса на предприятии КИТ?
В основу концепции организации производственной логистики на предприятии КИТ были положены следующие основные принципы:
При формулировке концептуальных положений КИТ стремился обеспечить эффективность своей деятельности в условиях меняющегося спроса на рынке.
Когда на рынке спрос превышает предложение и можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована, приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем, чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.
Ситуация меняется, если предложение превышает спрос. Задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. Непостоянство и непредсказуемость рыночного спроса делает нецелесообразным создание и содержание больших запасов. В то же время КИТ уже не имеет права упустить ни одного заказа. Отсюда необходимость в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос.
Как производство адаптируется к меняющемуся спросу?
Производство в условиях рынка может выжить лишь в том случае, если оно способно быстро менять ассортимент и количество выпускаемой продукции. До 70-х годов весь мир решал эту задачу за счет наличия на складах запасов готовой продукции. Сегодня, как и многие другие предприятия, КИТ предлагает адаптироваться к изменениям спроса за счет запаса производственной мощности.
Запас производственной мощности возникает при наличии качественной и количественной гибкости производственных систем.
Как выглядит схема производственного процесса предприятия КИТ?
На рисунке приведена производственно-технологическая система предприятия КИТ. Весь производственный процесс разбит на 5 основных операций. Кроме этого предусматривается дополнительная операция, которая выполняется по мере необходимости для устранения брака. Материалы и комплектующие узлы, необходимые для производства продукции, берутся на складе МТО в соответствии с заявками. Заявки формируются в соответствии с потребностью производственного процесса на каждый рабочий день. Готовые изделия сдаются на склад ГП.
Рис.
Как организованы производственные участки?
С целью эффективного обеспечения производственного процесса трудовыми ресурсами операции разбиты по производственным участкам. Производственный участок специализируется на выполнении отдельных операций и отвечает за выполнение своих производственных заданий и организацию работы персонала внутри участка. На рисунке приведена схема разбиения производственного процесса на участки.
Рис.
3. Распределительная логистика КИТ
Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на пути от предприятия производителя до потребителя, начиная с момента постановки задачи реализации и кончая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. Состав задач распределительной логистики делится на два уровня - внутренняя распределительная логистика и внешняя распределительная логистика.
Каковы задачи распределительной логистики на предприятии КИТ?
В КИТ на уровне предприятия логистика решает следующие задачи:
К задачам распределительной логистики на внешнем уровне в КИТ относят:
Решение всех задач распределительной логистики в предприятии КИТ возложено на отдел сбыта готовой продукции (СГП).
Какова архитектура канала распределения предприятия КИТ?
Канал распределения, по которому товары попадают в конечное потребление, может иметь самое разное строение. В предприятии КИТ с самого начала канал распределения не формировался. В основе плана производства лежали заключенные на момент начала планового периода договоры с клиентами и весь сбыт осуществлялся напрямую “предприятие КИТ - клиент”. И даже тогда, когда стало ясно, что имеющиеся неиспользованные мощности предприятия могут быть задействованы для выпуска сверхдоговорной продукции, прямой сбыт оставался основным методом реализации продукции. Для реализации сверхдоговорной продукции был открыт прием заказов от всех желающих купить мелкую партию (от одного и более) компьютеров по прейскурантным ценам. Задача продажи по индивидуальным заказам была возложена на отдел СГП.
Рис. Схема документооборота “предприятие-клиент” (разовый заказ)
