Slayt 2
Slayt 3
Jet motoru, başlangıç enerjisini çalışma akışkanının jet akımının kinetik enerjisine dönüştürerek hareket için gerekli çekiş kuvvetini oluşturan bir motordur. Bir jet motoru, diğer cisimlerle destek veya temas olmaksızın, yalnızca çalışma sıvısıyla etkileşim yoluyla çekiş kuvveti oluşturur. Bu nedenle çoğunlukla uçakları, roketleri ve uzay araçlarını itmek için kullanılır. Çalışma sıvısı motordan yüksek hızda akar ve momentumun korunumu yasasına uygun olarak motoru ters yöne iten reaktif bir kuvvet oluşturulur. Çalışma akışkanını hızlandırmak için, bir şekilde yüksek sıcaklığa ısıtılan gazın genleşmesi olarak kullanılabilir.
Slayt 4
Roket, kendi kütlesinin bir kısmı reddedildiğinde oluşan reaktif kuvvet nedeniyle hareket eden bir uçaktır. Bir roketin uçuşu mutlaka çevrede bir hava veya gaz ortamının bulunmasını gerektirmez ve yalnızca atmosferde değil, aynı zamanda boşlukta da mümkündür. Roket araç Uzay aracını uzaya fırlatma yeteneğine sahip. Uzay aracını yörüngeye kaldırmanın “uzay asansörü” gibi alternatif yolları hâlâ tasarım aşamasındadır. Astronotik ihtiyaçları için kullanılan roketler, yük taşıdıkları için fırlatma aracı olarak adlandırılıyor. Çoğu zaman, fırlatma aracı olarak çok aşamalı balistik füzeler kullanılır. Fırlatma aracı Dünya'dan veya uzun bir uçuş durumunda yapay bir Dünya uydusunun yörüngesinden fırlatılır. Şu anda uzay ajansları farklı ülkeler fırlatma araçları Atlas V, Ariane 5, Proton, Delta IV, Soyuz-2 ve diğerleri kullanılıyor.
Slayt 5
Shuttle, yeniden kullanılabilen bir Amerikan nakliye uzay aracıdır. Mekik, fırlatma araçları kullanılarak uzaya fırlatılıyor, uzay aracı gibi yörüngede manevralar yapıyor ve bir uçak gibi Dünya'ya geri dönüyor. Mekiklerin alçak Dünya yörüngesi ile Dünya arasında mekik gibi koşarak her iki yöne de yük taşıyacağı varsayılmıştı. Geliştirme aşamasında mekiklerin her birinin uzaya 100 defaya kadar fırlatılması öngörülüyordu. Pratikte çok daha az kullanılırlar. Eylül 2009 itibariyle, en fazla uçuş (37 uçuş) Discovery mekiği tarafından gerçekleştirildi. 1975'ten 1991'e kadar toplam beş mekik üretildi: Columbia (2003'te iniş sırasında yandı), Challenger (1986'da fırlatılırken patladı), Discovery, Atlantis ve Endeavor. 2010 yılı sonunda Uzay Mekiği son uçuşunu gerçekleştirecek.
Slayt 6
Kalamar omurgasızların en büyük sakinidir okyanus derinlikleri. Jet tahrik prensibine göre hareket eder, suyu emer ve ardından onu muazzam bir kuvvetle özel bir delikten - bir "huni" içinden iter ve yüksek hızda (yaklaşık 70 km / s) geriye doğru iter. Aynı zamanda kalamarın on dokunaçının tümü başının üzerinde bir düğüm halinde toplanır ve aerodinamik bir şekil alır.
Slayt 7
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) - Rus ve Sovyet kendi kendini yetiştirmiş bilim adamı, araştırmacı, okul öğretmeni. Modern astronotik biliminin kurucusu. Jet itiş denkleminin türetilmesini doğruladı ve çok aşamalı roketlerin prototipleri olan “roket trenlerinin” kullanılması gerektiği sonucuna vardı. Aerodinamik, havacılık ve diğerleri üzerine çalışmaların yazarı. Rus kozmizminin temsilcisi, Rusya Dünya Çalışmaları Aşıklar Derneği üyesi. Bilim kurgu eserlerinin yazarı, uzay araştırmaları fikirlerinin destekçisi ve propagandacısı. Tsiolkovsky, yörünge istasyonlarını kullanarak uzayı doldurmayı önerdi, uzay asansörü ve uçan araç fikirlerini öne sürdü. Evrenin gezegenlerinden birinde yaşamın gelişiminin öyle bir güce ve mükemmelliğe ulaşacağına, bunun yerçekimi kuvvetlerinin üstesinden gelmeyi ve yaşamı Evrene yaymayı mümkün kılacağına inanıyordu.
Slayt 8
Çalışma gövdesi, kendisine ısı verildiğinde genişleyen ve soğutulduğunda büzüşen ve bir ısı motorunun çalışma gövdesini hareket ettirme işini gerçekleştiren maddi bir gövdedir. İÇİNDE teorik gelişmelerçalışma akışkanı genellikle ideal bir gazın özelliklerine sahiptir.
Pratikte jet motorlarının çalışma sıvısı, hidrokarbon yakıtların (benzin, dizel yakıt vb.) yanma ürünleridir.
Tüm slaytları görüntüle
Konuyla ilgili sunum:
Konuyla ilgili sunum: Reaktif tahrik. 10. sınıf öğrencisi Valeria Bashaeva tarafından tamamlandı; öğretmen: Gilevich O.G.
"Jet tahriki"
10. sınıf öğrencileri
Başaeva Valeria
Önizleme:
Slayt başlıkları:
Konuyla ilgili sunum: “Jet tahriki” 10. sınıf öğrencisi Valeria Bashaeva Öğretmen: O.G. Jet tahriki. Reaktif hareket, bir kısmının vücuttan belirli bir hızla ayrılması nedeniyle ortaya çıkan bir harekettir. Jet tahrikinin prensipleri yaygın olarak pratik uygulama
havacılık ve uzay bilimlerinde.
Jet itişini sağlamak için vücudun çevre ile etkileşimi gerekli değildir.
Gelişim tarihinden...
İnsanlı roketin ilk projesi, 1881 yılında ünlü devrimci Nikolai Ivanovich Kibalchich'in (1853-1881) barut motorlu roket projesiydi.
İmparator II. Aleksandr'ın idam cezasına çarptırılmasına karıştığı gerekçesiyle kraliyet mahkemesi tarafından mahkum edilen Kibalchich, idamından 10 gün önce hapishane yönetimine buluşunu açıklayan bir not sundu. Ancak çarlık yetkilileri bu projeyi bilim adamlarından sakladı. Sadece 1916'da tanındı.
1903 yılında Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, sıvı yakıt kullanan uzay uçuşu için ilk roket tasarımını önerdi ve bir roketin hızı için bir formül çıkardı. 1929'da bilim adamı roket trenleri (çok aşamalı roketler) oluşturma fikrini önerdi.
Araç cihazını başlat
Sergei Pavlovich Korolev, roket ve uzay sistemlerinin en büyük tasarımcısıydı. Onun liderliğinde dünyanın ilk yapay uyduları olan Dünya, Ay ve Güneş, ilk insanlı uzay aracı ve ilk insanlı uzay yürüyüşü fırlatıldı. 4 Ekim 1957'de dünyanın ilk yapay Dünya uydusu ülkemizde fırlatıldı. 3 Kasım 1957'de Laika köpeğini de içeren bir uydu uzaya fırlatıldı. 2 Ocak 1959'da ilk otomatik gezegenler arası istasyon Luna-1 başlatıldı ve bu ilk oldu. yapay uydu
12 Nisan 1961'de Yuri Alekseevich Gagarin, Vostok-1 uydusuyla dünyanın ilk insanlı uzay uçuşunu gerçekleştirdi.
Uzay araştırmalarının önemi 1. İletişim için uyduların kullanılması. Telefon ve televizyon iletişiminin uygulanması. 2. Gemi ve uçakların navigasyonu için uyduların kullanılması. 3. Meteorolojide ve atmosferde meydana gelen süreçlerin incelenmesinde uyduların kullanılması; Doğal olayları tahmin etmek. 4. Uyduların bilimsel araştırmalar için kullanılması, çeşitli teknolojik süreçler sıfır yerçekimi koşullarında, açıklama doğal kaynaklar. 5. Uzayı ve Güneş Sistemindeki diğer cisimlerin fiziksel doğasını incelemek için uyduların kullanılması. Vesaire.
Doğada jet tahriki
Jet tahriki- Herhangi bir kısmının vücuttan belli bir hızla ayrılmasıyla oluşan harekettir.
Reaktif kuvvet, dış cisimlerle herhangi bir etkileşim olmadan meydana gelir.
Jet tahrikinin doğada uygulanması
Uçan kalamar
Bu, ringa balığı büyüklüğünde küçük bir hayvandır. Balıkları o kadar hızlı kovalar ki, çoğu zaman sudan dışarı atlar ve yüzeyinde bir ok gibi süzülür. Suda maksimum jet itme kuvveti geliştiren pilot kalamar havaya uçar ve dalgaların üzerinde elli metreden fazla uçar. Canlı bir roketin uçuşunun doruk noktası sudan o kadar yüksektedir ki, uçan kalamarlar genellikle okyanusa giden gemilerin güvertelerine düşer. Dört ila beş metre, mürekkep balıklarının gökyüzüne yükseldiği rekor bir yükseklik değil. Bazen daha da yükseğe uçarlar.
Serov Dmitry
Bu sunum jet tahriki, tezahürü ve kullanımına ilişkin temel ve ek materyalleri içermektedir. Materyal disiplinler arası bağlantıları kapsıyor ve ilginç teknik ve tarihsel bilgiler sağlıyor.
Önizleme:
JET TAHRİKİ
Jet hareketi Jet hareketi, bir cismin bir kısmı cisme göre belirli bir V hızıyla ayrıldığında, örneğin yanma ürünleri bir jet uçağının nozulundan dışarı aktığında ortaya çıkan bir cismin hareketi olarak anlaşılır. Bu durumda, vücudu iten sözde reaktif kuvvet F ortaya çıkar.
Reaktif kuvvet, dış cisimlerle herhangi bir etkileşim olmadan meydana gelir. Örneğin, yeterli sayıda top stoklarsanız, tekne kürek yardımı olmadan yalnızca iç kuvvetler kullanılarak hızlandırılabilir. Topu iterek, bir kişinin (ve dolayısıyla bir teknenin) kendisi de momentumun korunumu yasasına göre bir itme alır.
Jet tahriki, çevreyle etkileşime girmeden gerçekleştirilebilen tek hareket türüdür
MS 1. binyılın sonunda Çin, roketlere güç sağlamak için jet tahrikini kullandı; barutla doldurulmuş bambu tüpler eğlence amaçlı kullanıldı. İlk araba projelerinden biri de jet motorluydu ve bu proje Newton'a aitti.
Canlı organizmaların jet itişi Hayvan dünyasının bazı temsilcileri, örneğin kalamar ve ahtapotlar, jet itme prensibine göre hareket ederler. 60-70 km/saat hıza ulaşabilmektedir.
Kalamar ve ahtapot tepkisel bir şekilde hareket eder. Suyu emip güçlü bir şekilde dışarı iterek, canlı roketler gibi dalgaların arasında süzülüyorlar. Çılgın salatalık Karadeniz kıyısında yetişir. Salatalığa benzeyen olgun meyveye hafifçe dokunduğunuz anda saptan sekiyor ve ortaya çıkan delikten mukuslu tohumlar meyveden bir çeşme gibi fırlıyor. Mürekkep balığı ve denizanası, bir yarıktan suyu solungaç boşluğuna alır ve ardından huniden kuvvetli bir şekilde su püskürtür, böylece vücudun arka tarafı öne doğru oldukça hızlı bir şekilde yüzer. Doğadaki jet tahrik örnekleri
Büyük Rus bilim adamı ve mucit, haklı olarak roket teknolojisinin kurucusu Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) olarak kabul edilen jet itiş prensibini keşfetti.
Pipeti sandalyelerden birine taşıyın ve balonu ona yapıştırmak için bant kullanın. Topu sandalyelerden birine taşıyın ve deliği çözün. Topun bağlı olduğu pipet ip boyunca kayar ve sandalyeye çarptığında veya tüm hava dışarı çıktığında hareketi durur. Balon deneyimi
Teknolojide jet tahrik örnekleri Jet tahrik prensibinin pratik kullanımı: saatte birkaç bin kilometre hızla hareket eden uçaklarda, ünlü Katyuşa roketlerinin kabuklarında, savaş ve uzay roketlerinde
Herhangi bir roket iki ana bölümden oluşur. 1) Kabuk. 2) Oksitleyicili yakıt. Kabuk şunları içerir: a) Yük (uzay aracı). b) Alet bölmesi. c) Motor. Yakıt ve oksitleyici Gazyağı, alkol, hidrazin, nitrik veya perklorik asit, anilin, benzin, sıvı oksijen, flor Bunlar, yanma odasına beslenirler ve burada yüksek sıcaklıkta gaza dönüştürülürler ve bu gaz memeden dışarı fırlar. Yakıt yanma ürünleri dışarı aktığında, yanma odasındaki gazlar rokete göre belirli bir hız ve dolayısıyla bir miktar momentum kazanır. Bu nedenle, momentumun korunumu yasasına göre, roketin kendisi aynı büyüklükte ancak ters yönde yönlendirilmiş bir itici güç alır.
Geminin inmesi gerekiyorsa roket 180 derece döndürülür, böylece nozül önde olur. Daha sonra roketten kaçan gaz ona hızına karşı bir itici güç verir.
Tsiolkovsky formülü υ = υ 0 + 2,3 υ g Ĺġ(1+ m/M) υ 0 - başlangıç hızı. υ g - gaz akış hızı. m başlangıç kütlesidir. M boş roketin kütlesidir. Gaz anında salınmadığı için Tsiolkovsky denkleminin çok daha karmaşık olduğu ortaya çıkıyor.
Roket motoru Rus Strela 10M3 kompleksinin uçaksavar güdümlü füzesi, 5 km'ye kadar mesafedeki ve 25 ila 3500 m yükseklikteki hedefleri vurabilme kapasitesine sahiptir. ROKET MOTORU, çevreyi kullanmayan bir jet motorudur ( Çalıştırma için hava, su). Kimyasal roket motorları yaygındır (elektrikli, nükleer ve diğer roket motorları geliştirilmekte ve test edilmektedir). En basit roket motoru sıkıştırılmış gazla çalışır. Amaçlarına göre hızlanma, frenleme, kontrol vb. Olarak ayrılırlar. Roketlerde (adı dolayısıyla), uçaklarda vb. Kullanılırlar. Uzay bilimindeki ana motor.
İlginiz için teşekkür ederiz
Jet tahriki
